2024年のGW。今年はどこへ行くべきか。国内旅行はどこも渋滞と混雑は避けられそうもない。10連休を如何に有意義に使えるか。

今年で開港30年を迎える関西空港。24時間稼働でき、国内で唯一最長級滑走路を２本有する空港。今後のインバウンド需要増にどれだけ貢献できるか。

1泊2日で山陰方面へ飛行機撮影旅行。米子空港と出雲空港で飛行機撮影。途中、以前自動車のCMで有名になった場所にも立ち寄り。

R6Mark2で戦闘機撮影。最新のAF性能で戦闘機を狙う。不満、不足はないか。

久々の嘉手納基地での米軍機撮影。でも日本の祭日だったので期待してたより多くの飛行機を見れずに残念。

沖縄、那覇空港周辺で飛行機撮影。2月でも南国ムードいっぱいの沖縄での一期一会の空活を楽しむ。

10ヶ月ぶりの沖縄。寒い大阪から25℃の南国沖縄へ。

春の旅行シーズン到来。旅行のすすめ。

初めて利用するジェットスタージャパンで成田空港から関西空港。ぼてぢゅうはしごで実質タダで二食。

成田空港展望デッキ、見学デッキから撮る飛行機写真。都内から意外と気軽に行ける成田空港は今後どうなるのか。

夕方の羽田空港飛行機撮影の続き。ちょうどいい天候に恵まれて次々に降りてくる飛行機を狙う。途中、T3に出入りする国際線の機体も夕景をバックに捉える

2024年最初の羽田出張撮影。今回は第１ターミナルで夕方、夕陽をバックにした機体をメインに撮影。

航空需要が順調に回復するも、アウトバうンド需要が不調な日本とその原因。 円安が続きそうな状況で今後の海外旅行客はどうなるか。

2023年最後の東京羽田飛行機撮影の後編。年初に発生した衝突事故を見た後に編集した。

2023年最後の東京遠征、飛行機撮影に出かけた。正月前の東京遠征は意外にもスムーズに予約が取れ、ホテルも通常の料金で泊まることができた。

多様な背景を楽しめる羽田空港での飛行機撮影で特に東京スカイツリーと絡む写真に注目。望遠レンズの圧縮効果で肉眼で見る景色とは異なる画となる。

今年6度目の羽田空港飛行機撮影。今年はこれが最後か。南風運用の第1ターミナル展望デッキから多彩な機体を夕景を絡めて撮ることができた。

東京ビッグサイトで開催されたジャパンモビリティショーを見学。近い将来オートバイやタクシーのような感じで空中移動が身近になる予感を覚える。

羽田空港で夕景と飛行機の絡みを撮影。富士山との絡みもあり。

タイ旅行についてのあれこれを紹介。事前時に準備すべきことなど

バンコク飛行機撮影旅行から帰国の様子。バンコクの市内で散策、夜行便で羽田へ。羽田での飛行機撮影も実施

タイのドンムアン空港で飛行機撮影する。

バンコクスワンナプーム空港近くで飛行機撮影を。初めて行く撮影スポットでどの程度の写真が撮れるか体験。小雨の中での撮影となった、

14年ぶりの成田空港からの出国と4年ぶりに利用するタイ航空の搭乗レビューで以前とどう変わったかを確認

福岡空港で飛行機撮影。戻ってきた海外キャリアの機体に注目。

羽田空港から帰路に着く。B777の機窓の様子

羽田空港撮影の2日目。 第１ターミナルの展望デッキからの撮影活動の様子

羽田空港での夕景と飛行機の絡んだ写真を掲載

羽田出張撮影への出発編

千里川土手の夕景と飛行機写真