ANAの国内線の運賃体系と利用方法が改定。 果たして利便性は向上するのかそれとも改悪か？

最近改装したばかりの成田空港第１ターミナルで飛行機撮影

福岡空港飛行機撮影２日目、帰路はPeachを使って関西空港経由で帰宅

高台から福岡空港を俯瞰しながら飛行機撮影。 最適な画角を探りながらの撮影。

午前の福岡空港で休み間も無く離着陸機を撮影。

3日前に思い立って福岡空港へ。春本番の福岡空港へ1泊2日の飛行機撮影旅。

ANAグループのAir Japanが事業終了、もう一つのPeachは機体の新デザインと会社のロゴを発表。LCC事業の今後は？

JALが2027年以降国内線に燃油サーチャージを導入する計画を発表

今年もCP+2026へ。 今回の主たる目的はカメラ、レンズではなく。。。

那覇空港で飛行機撮影。展望デッキと展望ホールで。自衛隊機も飛び交う。

沖縄、瀬長島撮影の最終日。北風運用でB滑走路に着陸する飛行機を狙う。

沖縄撮影2日目は雨模様。糸満市の観光地を周り、午後から風向きが変わった那覇空港、瀬長島で撮影。

那覇空港の代表的な撮影場所、瀬長島で飛行機撮影。南風運用だと少し不利！

ジェットスタージャパンが純粋な日本資本の航空会社として新ブランドに移行する。

道の駅かでなで米軍機撮影。F35とF16が交互に現れる様子は圧巻。

毎年恒例になった冬の沖縄出張撮影。寒気が覆う本土からの逃避。

関西空港のANA国内便が縮小される見込み。

台湾、STARLUX航空の日本路線が益々充実。最新のA350−1000の導入で日本からの乗継便の選択肢も増えるかも。

円安、バーツ高でもタイ旅行へ行く方へのちょっとしたアドバイス

日本のLCC（格安航空会社）について考える。果たしてLCCは利用価値があるのか？

羽田空港飛行機撮影。肌寒いが南風運用にランウェイチェンジ。A滑走路とC滑走路から離陸する飛行機と、遠くのB滑走路へ着陸する飛行機を東京スカイツリーと。

半年ぶりに羽田空港で飛行機撮影。3連休の羽田空港は満員。T3→T1→T2へと移動。

セントレアの名所。FLIGHT OF DREAMSに初めて行った。

出雲、米子空港へ撮影旅行。出雲空港は地方空港ながら多方面へ路線を持つ山陰の代表的な空港。

飛行機撮影旅行。 少し初心者向けの情報提供

お盆の連休初日に関西空港で飛行機撮影をしながら、昨今の状況を考える

最近問題として取り上げられている海外ホテル予約サイトについての雑感。

延伸工事中の成田空港B滑走路にある十余三東雲の丘で撮影。

北風運用時の成田空港で飛行機撮影

約1年ぶりに成田へ出張撮影。今回もジェットスターを利用。