2026-09-29

SFC 規約改定の見直し内容が公表された、けど。。。

雑記飛行機旅行

ANAのSFC規約改定が5月に公表され、その後の反応を受けて再検討して再度公表すると言われていた内容が本日発表になった。

「お客様からの意見」を反映しての見直しだったようだが、結果的にはその見直し内容は限定的なものになったかもしれない。

いずれにしても、既存会員全てが対象、ANAカード年間決済額300万円以上という内容には一切変更や追加条件もない。

唯一、ANAラウンジの利用が条件達成有無に関わらず継続して可能になるとのことで、多くのSFC保持者が安堵しそうな内容ではないかと思う。

しかし首都圏以外の人が国際線を利用する場合、ANA便がそもそも少ないのでやはり海外キャリアを利用してスターアラーアンスゴールドの資格で空港ラウンジなどが利用できていたが、今回はスターアライアンスゴールドの資格は条件をクリアしない限り剥奪されてしまうので、今後はもう利用不可能になるということになる。

個人的にはこの点が非常に残念で、ラウンジ利用だけでなくチェックインや預け荷物の優先タグといった海外出先で有効な特典を失ってしまう。

新規制度は2027年の実績反映で2028年4月〜ということだが、果たしてなんとかしてSFCの条件をクリアするようにするか、また他の航空会社の上級会員を狙うか、もう一切こういうことを考えずにLCCなどを利用していくか、ちょっと考え直す必要もありそう。

2026-09-27

Nikonから新しいコンパクトカメラが❗️

カメラ雑記写真

週末にNikonから新しいフルサイズのコンパクトミラーレス一眼の発表がされた。。。が、今回の発表は海外サイトでのみで日本国内のサイトは除外されている。

機種名はZ5ⅡC、少し前にやはり海外サイトから間違って情報がリークしたのでその存在が認識されたが、結局日本向けは今回はスルーとなった模様。

このフルサイズでコンパクトカメラというとSonyのα7CⅡが爆売れしており、近年スマホに食われていたカメラの販売回復に貢献している。　また女性ユーザーからの支持があることもあり、このタイプの機種の市場投入を各社画策していたと思われる。

先日Canonから発表されたEOS R8Mark2もこのカテゴリーに属するが、カメラの外観は通常の軍艦部分が存在する形状になっている。

基本の仕様は機種名通り、Z5ⅡをベースにしてEVFを廃止、背面液晶をスペックダウンするなどして価格を抑えようとしている。（日本での販売価格は未定なのでこの辺は想像）

EVFがないということで動画撮影を意識しているかもしれない。一方スチル撮影の場合は一眼カメラを使うとするとやはりファインダーは欲しい。　スマホ感覚で撮るのも良いかもしれないが、せっかく一眼カメラを使って撮影となると寂しいものがある。

とはいえ、フルサイズセンサーで、Expeed7の画像処理エンジンが搭載されることで当然ながらZマウントの上位スペックレンズを使用することによりスマホでは得られない画質の写真も期待できる。

それゆえ、このカメラの用途としてはちょっとした旅行、外出時の携帯カメラとして、50mm単焦点と便利ズームを使い分ければスチルも動画も手軽に、高品質な画像を撮れるのではないかと思う。

果たして日本での発売はどうなるのか？

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2026-09-26

掟破りの飛行機写真⁉️

カメラ写真飛行機写真

飛行機写真に限らず基本的に風景を撮る場合には水平を意識して撮影、もしくはレタッチの際には水平になるように修正して現像することが常識であるが、構図にアクセントやスピード感を出すために、その常識を破りあえて被写体を傾ける写真をよく見かける。

着陸機を普通に撮っただけが、傾けて背景に手を加えると疾走感が出る。

よく、モータースポーツだとこのように被写体を傾ける写真をよく見るが、水平にするよりはスピード感は確かに勝ると感じる。

現実に忠実な写真も必要ながら、ちょっとした「作品」として写真を創ることも面白いことであり、現在は編集ソフトで多彩な処理が可能にて時間があればコツコツやってみるのもよし。

2026-09-21

Sonyから発表のあった超望遠単焦点レンズ

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CanonがEOS R8 Mark2を発表した同じ日、Sonyから新たな超望遠単焦点レンズが2種発表された。　

これらも少し前に噂があったものだが、現状400mmと600mm単焦点レンズはそれぞれF2.8とF4.0で価格も150万〜180万円と完璧にプロ向け。

そこに新たに新モデルが登場。F値は4.5、6.3と2段程度落ちてしまうが、GMレンズということでSonyの最高品質のレンズなので大変興味深い。　さらに価格としても両方それぞれ100万円以下とされており、重量も1kgを切る軽さというまさにゲームチェンジャー的な新製品。

先行でNikonからも安価な単焦点レンズは出ているが、これらはPFレンズということもあって、画質には少々難ありと言われる。今回のSonyのこれら２機種はPFレンズではない模様。

GMレンズなので、オートフォーカスのスピード、精度も間違いなく１級品となるだろう。飛行機撮影に関しては暗所性能も考えると400mm F4.5の方が使い勝手も良さそう。

気になるのは今年春に発売されている、FE100-400mm F4.5 GM との比較で、ズームレンズよりも画質が上回るのかどうか。　

現状、Canonの場合は300mmクラスとしてはRF100-300mm F2.8があるが、価格は150万円。簡単には手は出せない。　またRF70-200mm F2.8があるものの、やはりあと少し距離が欲しいところを満たしてくれないので、今回の400mm F4.5というレンズは夜間での飛行機撮影に対してはかなり有効なレンズではないかと思う。　もちろん、どのレンズもテレコンは対応しているのも素晴らしい点。

最近のSonyのカメラとレンズは従来ならフラッグシップモデルにしかなかった仕様や機能を中クラスのカメラにブレイクダウンしたり、今回のように少しスペックは落ちるが、安価で軽量な単焦点レンズの発表といい、我々アマチュアユーザーの立場をかなり揺るがす状況になっているのは確か。

真剣にマウントシフトを考えてしまう。。。

2026-09-17

CanonからEOS R8 Mark2が発表

カメラ写真雑記

かねてからの噂通り、9月15日にCANONからEOS R8 Mark2が発表となった。事前の噂だとクラシックデザインになるのでは、と言われていたが実際は従来よりもややキリツとしたデザインのカメラでむしろ新しい雰囲気。　軍艦部分がなんとなくSONYっぽい感じもあるが、それはともかく、フルサイズで25万円前後の価格なのは昨今のカメラ価格上昇傾向からすると有難いのではないだろうか。

ただ、その代わりにスペック等では大きな変化（進化）はなく、センサーもおそらく前モデルを流用、画像エンジンも基本は同じとなっている。　ただ、ボディ内の手ぶれ補正機能の追加や背面にマルチコントローラーが追加されているのは有効な改良だろう。また、R6Mark3のようにプリ連続撮影機能も追加されているので、汎用性としてはかなり高い。　電池が相変わらず小型のLP-E17と非力は否めないはのは残念。

最近ではこのクラスのカメラとしてはSONYのα7CⅡが圧倒的に強く、価格もほぼ同じレベルなのでこの辺りの購買層をターゲットにしているのは確か。　ただ、SONYとの大きな違いはレンズに関してサードパーティ製が選べないこと。ライトなカメラファンにとってはフルサイズレンズの選択肢が限られるのはマイナス点。

予約開始は9月18日、発売は10月29日とのこと。　どちらかと言えばカメラ初心者向けのお手頃フルサイズという感じもするが、果たしてどれくらいの成果が出るのか注目。

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2026-09-05

2026年8月最後の伊丹空港撮影　

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ギラギラ太陽もようやく収まりつつある8月の最終週、午後の時間にいつもの伊丹空港で飛行機を追う。

撮影場所としては基本的にいつもの伊丹スカイパーク。　滑走路に沿って整備されている公園であり、着陸ポイントに近いところから、滑走スピードが加速する中間地点、それと空港ビルを背景に機首を上げて上昇するポイントなど、長い距離を徒歩で移動しながら飛行機を追うことができる全国的にも稀な撮影ポイント。

ピークは過ぎたとはいえ、まだまだ気温も高く地表からの熱気で滑走路上の飛行機をクリアにとらえるのは難しい。

前回の記事の通り今年の夏ダイヤからは新千歳便がJAL、ANAともに大型化される一方、羽田便の小型機運用が増えている。　ただ、JALについてはA350−900が現状17機と充実してきたこともあり、沖縄線以外でも羽田線に入る機会が増えているように思う。　今後は両社とも長距離路線が従来よりも増便される予定なので季節によるが中、大型機材が増えることを期待したい。