JAL MINON JET ERJ190 JAL B787-8

B787シリーズ最大長の機体。 シンガポール航空が最初に導入し、今では全日空にも導入されている。 関空にはシンガポール航空とエバ航空が乗り入れている。 かなりのロングボディで横からのシルエットが美しい。 Singapore Airlines の B 787−10

最近のニュースでしばしば目にする香港の混乱状況。 既に戦場と化しているのを見ると、かつて何度も訪れている者からすると 大変痛ましい。 久しぶりに行ってみたいと考えていたが、ちょっと難しいかも。 この大きな飛行機にはどれだけの人が搭乗しているの…

関空から出発するアジア方面への便は10：00から10：30くらいに集中する。 離陸待ちの便や一部到着便も混ざってタキシングウェイは混雑。 続々と出発機が続く朝の出発ラッシュ

北日本では大雪に見舞われている様だが、南風の為かこの日はRW 24が 使用されていた。 夕方の場合よくあるのだが、この季節、 朝方では珍しいのでは？ 唯一24Lに降りてきたEVAのA330ー200 RW24Rに着陸したBA機 SKY VIEWから着陸機を間近に見られるとするとRW…

今日は快晴の伊丹空港。 空気も澄んでいる為写真も綺麗に撮れる。 JAL 国内線用の B787-8 B787独特の競り上がる様な上昇 快晴の空に映える白い機体

何年ぶりか忘れたけど福岡空港に来てみた。 展望デッキは工事中で展望エリアが限られて いるみたいだった。 ちょうどSQ のB787-10が出発するところで キャッチすることができた。

先月からJALの国内線にB787-8が導入され、伊丹ー羽田間で運用開始している。 同じB787-8でもANAとJALではエンジンメーカーが異なる（ロールスロイスとGE)。 その為、エンジン音を比べると両者全く異なる。 JAL のB787-8 （JA846J） すっかり定着したANAのB78…